De acordo com a Reuters, as importações de carvão térmico da Índia aumentaram em mais de 14% no trimestre de 2018 em comparação com igual período do ano passado.
As importações subiram para 43,4 milhões de toneladas durante os três meses encerrados em 30 de junho, face aos 37,9 milhões de toneladas registados no segundo trimestre de 2017, de acordo com dados da American Fuels & Natural Resources, uma trader de carvão de Dubai que controla remessas em toda a região.
A Índia registou, portanto, seu maior registro trimestral de importação em dois anos; Acredita-se que isso, bem como o maior consumo na China, tenha contribuído para a forte recuperação dos preços de referência do carvão australiano neste ano.
As importações indianas no primeiro semestre são de 81,9 milhões de toneladas, um aumento de 13% em relação aos 72,3 milhões de toneladas importadas no mesmo período de 2017.
“Usuários de coque de petróleo que mudam para o carvão devido a uma proibição em algumas regiões, regulamentos sendo contemplados em outros, e gargalos logísticos estão impulsionando a demanda por carvão na Índia”, disse Vasudev Pamnani, um importante trader de carvão da American Fuels.
A Indonésia forneceu mais de três quintos do total de suprimentos durante o último trimestre, enquanto a África do Sul entregou mais de um quinto, de acordo com dados de chegada de navios rastreados pela American Fuels. O carvão dos EUA representou cerca de 9%.
A Adani Enterprises, a maior trader de carvão da Índia, foi responsável por mais de 14% de todas as importações, comprando cerca de 6,23 milhões de toneladas durante o período. O Grupo Tata importou 2,16 milhões de toneladas de carvão, enquanto o suíço Cingapura, parte do Aditya Birla Group, embarcou 2,21 milhões de toneladas e o Grupo JSW trouxe 2,14 milhões de toneladas.
O porto de Mundra, em Gujarat, trouxe a maior parte dos embarques de carvão e respondeu por cerca de 13,6% de todas as importações, segundo a American Fuels. Krishnapatnam em Andhra Pradesh tomou 11,5%, enquanto Kandla, também em Gujarat, movimentou cerca de 9,3% de todas as importações

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